“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由(yóu)马伯庸小说《长安的荔枝》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事以“一骑红尘妃子笑”的典故(diǎngù)为背景
展现大唐盛世的(de)繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德(lǐshàndé)接到旨意
需要在荔枝成熟后(hòu)四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达长安(chángān)
唐代岭南(今广东(guǎngdōng)、广西)
运输时效成为(chéngwéi)核心难题
在小说《长安(chángān)的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等(děng)方式
多次计算运输荔枝的路线(lùxiàn)
《长安的荔枝(lìzhī)》线路示意图
对荔枝的损伤较(jiào)小等优点
多次(duōcì)转运也容易导致荔枝腐烂
从(cóng)岭南到扬州仍需10天以上
选择了“陆路为主+局部(júbù)水路辅助”的方案
除了荔枝,唐朝(tángcháo)还用运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在(zài)《通典》中提到
“通济渠,西通河、洛,南达江(dájiāng)、淮”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往不(bù)绝。”
徐扬《姑苏繁华图(tú)》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果
在长安城东(dōng)开凿广运潭
由(yóu)二三百艘船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运(cáoyùn),河口建仓 资料图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡船,即(jí)京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造官端(guānduān)绫绣;
会稽郡船(chuán),即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即(jí)瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即(jí)焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米(nuòmǐ)、方文绫。
是开元之治的(de)一个缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的展示(zhǎnshì)
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu)
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河因堆积(duījī)了大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权(zhèngquán)巩固
“长安的荔枝”最可能来自哪儿(nǎér)?
纵然有庞大的(de)漕运体系和驿道系统
将荔枝从(cóng)岭南运至长安
“结合(jiéhé)产量、道路里程
和保鲜技术等情况(qíngkuàng)综合考量,
以(yǐ)巴蜀(涪州)产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝到长安(chángān)耗时太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝(lìzhī)往长安
唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明(zhèngmíng)唐代巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄(càixiāng)在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命驿致”的(de)记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝(lìzhī)来源
考古发现的荔枝道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图(gōngtú)
宋代文学家(wénxuéjiā)、地理学家乐史
在其著作(zhùzuò)《太平寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州取开州(qǔkāizhōu)、通州宣汉县
及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ)
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场跨越(kuàyuè)几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝(lìzhī)运送开辟的“荔枝道”
记录(jìlù)着古往今来的传奇故事
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片(túpiàn)来源于(láiyuányú)网络,如有侵权,请联系删除。
由(yóu)马伯庸小说《长安的荔枝》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事以“一骑红尘妃子笑”的典故(diǎngù)为背景
展现大唐盛世的(de)繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德(lǐshàndé)接到旨意
需要在荔枝成熟后(hòu)四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达长安(chángān)
唐代岭南(今广东(guǎngdōng)、广西)
运输时效成为(chéngwéi)核心难题
在小说《长安(chángān)的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等(děng)方式
多次计算运输荔枝的路线(lùxiàn)
《长安的荔枝(lìzhī)》线路示意图
对荔枝的损伤较(jiào)小等优点
多次(duōcì)转运也容易导致荔枝腐烂
从(cóng)岭南到扬州仍需10天以上
选择了“陆路为主+局部(júbù)水路辅助”的方案
除了荔枝,唐朝(tángcháo)还用运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在(zài)《通典》中提到
“通济渠,西通河、洛,南达江(dájiāng)、淮”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往不(bù)绝。”
徐扬《姑苏繁华图(tú)》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果
在长安城东(dōng)开凿广运潭
由(yóu)二三百艘船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运(cáoyùn),河口建仓 资料图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡船,即(jí)京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造官端(guānduān)绫绣;
会稽郡船(chuán),即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即(jí)瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即(jí)焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米(nuòmǐ)、方文绫。
是开元之治的(de)一个缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的展示(zhǎnshì)
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu)
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河因堆积(duījī)了大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权(zhèngquán)巩固
“长安的荔枝”最可能来自哪儿(nǎér)?
纵然有庞大的(de)漕运体系和驿道系统
将荔枝从(cóng)岭南运至长安
“结合(jiéhé)产量、道路里程
和保鲜技术等情况(qíngkuàng)综合考量,
以(yǐ)巴蜀(涪州)产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝到长安(chángān)耗时太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝(lìzhī)往长安
唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明(zhèngmíng)唐代巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄(càixiāng)在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命驿致”的(de)记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝(lìzhī)来源
考古发现的荔枝道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图(gōngtú)
宋代文学家(wénxuéjiā)、地理学家乐史
在其著作(zhùzuò)《太平寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州取开州(qǔkāizhōu)、通州宣汉县
及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ)
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场跨越(kuàyuè)几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝(lìzhī)运送开辟的“荔枝道”
记录(jìlù)着古往今来的传奇故事
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片(túpiàn)来源于(láiyuányú)网络,如有侵权,请联系删除。






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